Škoda fête ses 130 ans : une histoire d’innovation et de passion au service de la route
En 2025, Škoda souffle ses 130 bougies. De ses débuts modestes dans un atelier de vélos à Mladá Boleslav, en République Tchèque, jusqu’à sa place actuelle parmi les constructeurs automobiles leaders en Europe, la marque a su allier tradition, innovation et fiabilité. Chez Groupe Morbihan Auto, concessionnaire Škoda à Vannes, nous sommes fiers de faire découvrir cet héritage exceptionnel à nos clients du Morbihan.
1895 – Les débuts à deux roues
Tout commence à Mladá Boleslav, en Bohême, lorsque Václav Laurin et Václav Klement ouvrent un atelier de réparation et de fabrication de bicyclettes baptisé “Slavia”. Leur passion pour la mécanique et l’innovation ne tarde pas à les conduire vers la création de motos, puis de leur première automobile en 1905 : la Voiturette A.
À cette époque, Škoda n’existe pas encore en tant que nom de constructeur automobile ; il faudra attendre la fusion avec l’entreprise Škoda Works en 1925 pour voir naître la marque telle que nous la connaissons aujourd’hui.
1925 – 1945 : L’essor industriel
Sous l’appellation Škoda, la marque se développe rapidement et exporte ses modèles dans toute l’Europe. Les années 1930 voient apparaître des voitures plus modernes et confortables, comme la Škoda Popular, qui devient l’un des best-sellers de l’époque.
Même pendant les périodes troublées, Škoda conserve une réputation de fiabilité et de robustesse.
1945 – 1989 : L’ère de l’ingénierie tchèque
Après la Seconde Guerre mondiale, Škoda est nationalisée. Malgré le contexte politique, l’entreprise parvient à produire des modèles marquants comme :
Škoda 1101 “Tudor” (1946) – symbole de reconstruction
Škoda Octavia (1959) – dont le nom perdure encore aujourd’hui
Škoda Favorit (1987) – première voiture conçue intégralement avec assistance occidentale, annonçant la modernisation à venir
1991 – Aujourd’hui : L’ère Volkswagen et l’expansion mondiale
En 1991, Škoda intègre le Groupe Volkswagen. Cette alliance permet à la marque de moderniser ses usines, d’améliorer la qualité de ses véhicules et de conquérir de nouveaux marchés.
Des modèles comme la Škoda Superb, la Škoda Fabia et le Škoda Kodiaq deviennent des références en matière d’espace, de technologie et de rapport qualité-prix.
Plus récemment, Škoda s’impose sur le terrain de l’électromobilité avec l’Enyaq iV et l’Enyaq Coupé RS iV, incarnations du savoir-faire et de l’innovation tchèques.
Škoda et le Tour de France : un lien naturel
Depuis 2004, Škoda est partenaire officiel du Tour de France. Ce partenariat fait écho à ses origines cyclistes : des vélos “Slavia” aux voitures accompagnant les coureurs dans les étapes les plus exigeantes, le lien est évident.
Les véhicules Škoda transportent la direction de course, les officiels et participent à la caravane publicitaire, illustrant parfaitement leur fiabilité sur tous types de terrains.
130 ans… et un futur électrifié
Aujourd’hui, Škoda prépare son avenir avec des gammes hybrides et 100 % électriques, des systèmes connectés avancés et un design audacieux. L’objectif : rester fidèle à l’ADN de la marque – fiabilité, innovation et accessibilité – tout en répondant aux enjeux environnementaux.
